Asky : un an et un nouvel avion

Pour fêter son premier anniversaire, la compagnie aérienne Asky s’offre un Boeing 737-790.

Un an après son lancement, la compagnie aérienne Asky renforce sa flotte avec un nouvel appareil neuf, un Boeing 737-790, présenté à la presse le 19 janvier à l’aéroport de Lomé. Avec cet avion -118 places dont 16 places en classe affaire- qui vient rejoindre les trois autres déjà en service, la compagnie aérienne double pratiquement sa capacité, passant de 36 à 67 vols hebdomadaires. « L’un des choix stratégiques de la compagnie est d’opérer avec des appareils de dernière génération, offrant à ses passagers toutes les garanties en termes de sécurité et de confort », souligne Asky.

Sur l’année écoulée, première année d’exploitation, Asky fait état d’un total 180 000 passagers transportés avec un taux de remplissage de moyen de près de 70 %. La compagnie dessert actuellement, 19 villes dans 18 pays de la Communauté économique des États des l’Afrique de l’Ouest (Cedeao) et de la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (Cemac).

L’augmentation de ses capacités lui permet d’ouvrir de nouvelles dessertes : quatre fois par semaine, Bangui (Centrafrique) et Yaoundé (Cameroun), avec en perspective l’ouverture de ligne sur Malabo (Guinée-Equatoriale), Luanda (Angola), Nouakchott (Mauritanie) et Johannesburg (Afrique du Sud).

Depuis le début, Asky s’appuie sur un partenariat technique avec Ethiopian Airlines. « Nous sommes rapprochés de cette compagnie éthiopienne à cause de sa rigueur dans le travail et dans la gestion du personnel. Cette compagnie est la seule en Afrique qui forme ces pilotes. Ce partenariat n’est pas seulement technique, il est aussi financier », a expliqué Gervais Koffi Djondo, président du conseil d’administration d’Asky.

Pour rappel, ASKY, crée en 2007, dispose d’un capital de FCFA 60 milliards avec un actionnariat constitué principalement par Ethiopian Airlines, le groupe Ecobank, la Banque ouest-africaine de développement (BOAD), la Banque d’investissement et de développement de la Cedeao (BIDC) et le groupe sud-africain Sakhumnotho.