Rouen reste leader européen des exportations de céréales

Silos Sénalia. Les silos de Senalia sont les silos de référence pour le débouclage des opérations du marché européen à terme du blé. Photo : GPM Rouen - R.Hondie

Porté par des exportations de céréales stimulées par la baisse de l'euro, le Grand port maritime de Rouen (GPMR) enregistre un trafic en hausse, notamment vers l'Afrique.

Le Grand port maritime de Rouen a confirmé sa place de leader européen pour les exportations de céréales, avec un trafic de 7,5 millions de tonnes, en hausse de 0,7 %, à l'issue de la campagne 2009-10, achevée fin juin. Le GPMR réalise ainsi son meilleur résultat de la décennie écoulée et se rapproche de son record établi lors de la campagne 1984-85 (8,9 millions).

C’est au Maghreb et en Afrique subsaharienne que le port normand trouve ses principales sources de croissance. Malgré une baisse de 5 %, le Maghreb est resté la principale destination des céréales rouennaises au cours de cette campagne, avec 3,188 millions de tonnes exportées vers l'Algérie et 1,248 millions de tonnes vers le Maroc. Le Proche et le Moyen-Orient suivent, emmenés par l'Égypte, le Yémen et la Libye, avec 1,014 million de tonnes (+ 24 %), puis la côte occidentale de l'Afrique avec 868 000 tonnes (+ 16 %) et enfin l'Union européenne avec 754 000 tonnes (+ 2 %).

Mais la direction du port de Rouen reste prudente quant aux perspectives d’avenir. En effet, la campagne 2009/10 a été marquée par « les variations à la baisse de l'euro » qui ont favorisé les céréales européennes sur le marché mondial, d'après un communiqué du GPMR. Or, les exportations de céréales constituent l'un des principaux trafics du port de Rouen avec les produits pétroliers raffinés et les marchandises diverses (conteneurs, farines et sucres en sacs, bois en grumes...). Par ailleurs, la récolte céréalière 2010 devrait être « correcte mais pas exceptionnelle » dans l'arrière-pays de Rouen, poursuit le communiqué.